Ang cooling water jacket ay inihagis sa parehong cylinder head at cylinder block ng diesel engine. Pagkatapos ma-pressure ang coolant ng water pump, pumapasok ito sa cylinder water jacket sa pamamagitan ng water distribution pipe. Ang coolant ay sumisipsip ng init mula sa cylinder wall habang umaagos, tumataas ang temperatura, at pagkatapos ay dumadaloy sa cylinder head water jacket, pumapasok sa radiator sa pamamagitan ng thermostat at pipe. Kasabay nito, dahil sa pag-ikot ng fan, ang hangin ay bumubulusok sa radiator core, upang ang init ng coolant na dumadaloy sa radiator core ay patuloy na mawala, at ang temperatura ay nabawasan, Sa wakas, ito ay na-pressurize ng water pump at pagkatapos ay dumadaloy muli sa water jacket ng cylinder, upang ang tuluy-tuloy na sirkulasyon ay tataas ang bilis ng engine ng multi-cylinder na diesel.upang gawin ang multi-cylinder na diesel engine. pantay-pantay, sa pangkalahatan ang mga diesel engine ay nilagyan ng water pipe o cast water distribution room sa cylinder block. na may water pipe o cast water distribution room sa cylinder block.
Oras ng post: Set-16-2025